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（中央社記者廖壬楷、趙麗妍台中4日電）桃園機場豪雨淹水交通大亂，台中市政府觀光旅遊局長陳盛山今天呼籲中央，重視清泉崗機場轉型為中部國際機場迫切性，盡快改善機場設施，發揮桃機備用機場的實質功能。
擔任桃機備
陳盛山指出，台中航空站自民國93年3月5日遷至清泉崗機場後，軍民航機共用軍方既有跑道，彼此互相干擾，民航起降額度受限，旅客雖然逐年都有成長，並在103年底升級為「乙等航空站」，但因現況種種限制，年旅客量要突破「甲等航空站」400萬人次以上，或飛機架次達4萬架次以上的門檻，並不容易。
他指出，市府推動「中進中出」旅遊模式，小額信貸比較 辦理改善機場周邊交通運輸系統與土地利用規劃，多次向中央爭取改善清泉崗機場滑行跑道、增加過夜停機坪及延長宵禁時間至晚汽車借錢設定 間12點，盼望盡快轉型為國際機場，做為中部七縣市中進中出門戶，也紓解桃園機場營運壓力。
他又說 ，這次桃園機場淹水事件更突顯清泉崗機場升級的迫切澎湖貸款率利計算 性，台北汽車機車借款 必須盡快檢討國內各國際機場的定位及現有航線的統整分流規劃。
陳盛山建請中央，盡快規劃興建年容量400萬人次以上的新航廈，同時拓寬大型航機滑行航道寬度，讓大型飛機起降，並改善滑行道以縮短航機滑行距離，節省航油及運行時間，讓清泉崗機場早日升格轉型為國際標準的中部國際機場，可分擔桃園機場及其場站設施的過載負荷，帶動民航及台灣觀光整體服務品質提升。
依交通部觀光局統計，104年清泉崗國際兩岸航線旅客總數158萬6208人次，已較前年增加20萬7034人次，成長率達15.01%。且104年清泉崗機場對外開拓9個航點，國際航線增加首爾仁川、大阪南投小額貸款 、大分、長崎等4航點，及兩岸航線增加成都、瀋陽、常州、武漢、揭陽5航點，成果豐碩。1050604671FA1DBEA9E5A9E
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